Incentives und Firmenausflug
Beim Betriebsausflug ist der Bus das einzige Element, an dem sich der ganze Tag aufhängt: Er bestimmt, wann es losgeht, wie lange man bleiben kann und ob abends jemand nüchtern bleiben muss. Wir planen ihn deshalb vom Programm her, nicht von der Abfahrtszeit.
Was in einen Tag passt
Die Lenkzeit setzt den Rahmen: höchstens 4,5 Stunden am Stück, in der Regel 9 Stunden am Tag. Bei zwei Stunden Fahrt je Richtung bleiben also gut sechs Stunden vor Ort, wenn früh losgefahren wird. Bei drei Stunden je Richtung wird es ein langer Tag mit knappem Programm.
Ab Berlin funktionieren als Tagesziele: Spreewald, Potsdam, Ostsee, Dresden, Sächsische Schweiz. Alles darüber hinaus planen wir lieber mit Übernachtung, statt euch einen Tag zu verkaufen, der aus Autobahn besteht.
Mehrere Stopps sind kein Problem. Sag uns die Reihenfolge, wir prüfen, ob sie zeitlich aufgeht, und sagen es dir vorher — nicht unterwegs.
Formate, die wir häufig fahren
- Klassischer BetriebsausflugMorgens raus, abends zurück, ein oder zwei Programmpunkte dazwischen. Der Bus bleibt vor Ort.
- Teamevent mit StationenMehrere Gruppen, mehrere Orte, getaktete Fahrten. Braucht Abstimmung, funktioniert aber gut.
- Kunden-IncentiveKleine Runde im VIP-Sprinter mit Leder-Einzelsitzen. Diskret, pünktlich, ohne Reisebus-Gefühl.
- WeihnachtsfeierHinfahrt am Abend, Rückfahrt spät. Der Grund, warum am nächsten Tag alle da sind.
Vor Ort
Der Bus bleibt und steht bereit, solange ihr ihn braucht.
Rechnung, Rabatt und was wirklich zählt
Gezahlt wird nach der Fahrt, die Rechnung ist in der Regel sieben Tage später fällig, auf Wunsch mit Kostenstelle oder Bestellnummer. Wer mehrere Ausflüge im Jahr macht, bekommt feste Konditionen statt jedes Mal ein neues Angebot.
Im Preis stecken Fahrpersonal, Kraftstoff, Versicherung, WLAN und Reinigung. Was dazukommen kann — Wartezeit, Fahrerübernachtung bei Mehrtagesfahrten, Parkgebühren — steht vorher im Angebot und nicht hinterher auf der Rechnung.
Der Posten, der sich nicht in Euro ausdrücken lässt: Alle kommen gemeinsam an und gemeinsam zurück. Bei einem Betriebsausflug ist genau das die halbe Miete.
Auf der Rückfahrt
Abends fährt jemand anderes.
Preis in einer Minute
Strecke eingeben, Bus wählen, Angebot bekommen. Meistens sofort.
Häufige Fragen
Bleibt der Bus den ganzen Tag bei uns?
Ja, wenn ihr das wollt. Dann steht er für Fahrten zwischen den Programmpunkten bereit. Die Standzeit geht in die Einsatzdauer ein, die wir vorher beziffern.
Dürfen wir unterwegs etwas trinken?
Ja. Bei größeren Runden planen wir Reinigungszeit ein und schreiben sie ins Angebot.
Was kostet eine Mehrtagesfahrt zusätzlich?
Die Übernachtung des Fahrpersonals und gegebenenfalls ein zweiter Fahrer bei langen Etappen. Beides steht als eigene Position im Angebot, damit ihr die Zahl vorher kennt.
Können wir kurzfristig die Personenzahl ändern?
Solange die Gruppe in dasselbe Fahrzeug passt, ändert sich nichts. Wird ein größerer Bus nötig, tauschen wir ihn und rechnen die Differenz ab.